第1篇 運輸安全技術(shù)管理制度

1、編制與實施安全運輸(行車、提升)的技術(shù)組織計劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運輸薄弱環(huán)節(jié)。

2、編制與實施線路、設(shè)備的檢修計劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān)。

3、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實處。

4、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),組織開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動,從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題,并參加工程驗收。

5、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進(jìn)行各種設(shè)備的安全性能試驗、測定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報告;參與設(shè)備選型、改造和鑒定。

6、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座,交流推廣安全新技術(shù)。

7、參與事故分析,制訂技術(shù)防范措施。

第2篇 食品運輸、貯存及銷售安全管理制度

食品運輸、貯存及銷售安全管理制度

食品經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強食品貯存、運輸及銷售過程中的安全管理、確保食品安全。

一、食品運輸

用于運輸和裝卸食品的容器、工具和設(shè)備應(yīng)當(dāng)安全、無害，保持清潔，防止食品污染，并符合保證食品安全所需的溫度等特殊要求，不得將食品與有毒、有害物品一同運輸。

二、食品貯存

1.食品入庫前必須做好檢查和驗收工作，對發(fā)現(xiàn)有發(fā)霉、變質(zhì)、腐爛、不潔的食品和原料，不得入庫。

2.食品入庫后應(yīng)分類、分架、隔墻隔地存放。食品不得與非食品混放。

3.應(yīng)當(dāng)按照保證食品安全的要求貯存食品，散裝食品應(yīng)當(dāng)在貯存位置標(biāo)明食品的名稱、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)者名稱及聯(lián)系方式等內(nèi)容。有異味或易吸潮的食品應(yīng)密封保存或分庫存放，易腐食品、低溫食品要及時冷藏、冷凍保存。

4.定期檢查庫存食品，防止食品過期、變質(zhì)、生蟲。及時清理不符合食品安全要求的食品，并登記造冊。

5.食品倉庫應(yīng)設(shè)置防鼠、防蠅、防潮、防霉、通風(fēng)設(shè)施，經(jīng)常開窗通風(fēng)，定期清掃，保持干燥和整潔。

6.加強入庫人員管理。非倉庫管理人員，未經(jīng)許可不得進(jìn)入食品倉庫。

第3篇 化學(xué)危險品運輸車輛停放及停車場安全管理制度

第一條 為了加強危險化學(xué)品運輸車輛安全管理，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通 安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律 、法規(guī) ，結(jié)合本公司實際，制定本制度。

第二條 凡在本公司從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車、運輸完成清洗回場、停車以及停車管理等活動的駕駛員、押運員和停車場管理人員都必須遵守本制度。

第三條 公司危險化學(xué)品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學(xué)品運輸車輛資質(zhì)的停車場。

第四條? 進(jìn)入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求：

1、進(jìn)入停車場停放的從事危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v，必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛?cè)藛T駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關(guān)證件，已到危險化學(xué)品運輸安全綜合管理部門備案。憑備案信息卡進(jìn)入公司危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場。

2、危險化學(xué)品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》（gb13392）的規(guī)定懸掛標(biāo)志和標(biāo)志燈。

運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車輛，須在車輛或者罐體的尾部安裝告示牌，標(biāo)明化學(xué)品的名稱、種類、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話；在車身兩側(cè)和尾部噴涂'毒'、'爆'字樣；在車輛或者罐體的尾部和兩側(cè)粘貼反光帶，標(biāo)示車輛或者罐體的輪廓。

運輸危險化學(xué)品的罐車以及其他容器必須封口嚴(yán)密，能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內(nèi)部壓力和外部壓力，保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲（灑）漏。

對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車推廣使用han阻隔防爆技術(shù)。

3、危險化學(xué)品運輸車輛必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品，安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。

第五條 危險化學(xué)品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：

1、危險化學(xué)品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學(xué)品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準(zhǔn)靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

2、危險化學(xué)品專用停車場應(yīng)按照危險化學(xué)品的分類，分別設(shè)置易燃易爆區(qū)、低毒區(qū)和一般化學(xué)品停放區(qū)，做到分類停放。嚴(yán)禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

3、危險化學(xué)品運輸車輛專用停車場應(yīng)對進(jìn)入車輛、人員進(jìn)行嚴(yán)格檢查，經(jīng)檢查合格、登記后方可準(zhǔn)予導(dǎo)入相應(yīng)停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應(yīng)進(jìn)行24小時巡查，遇突發(fā)情況應(yīng)及時匯報并按照處置預(yù)案迅速處置。

4、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)?shù)骄邆湮ｋU化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗，嚴(yán)禁擅自清洗或者傾倒殘液。

第六條 公司專用停車場必須接受以下相關(guān)部門的相關(guān)監(jiān)督管理：

1、安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對停車場的安全監(jiān)督管理；

2、公安局治安部門對停車場資質(zhì)的審批和運輸安全規(guī)范的監(jiān)督管理；

第4篇 無軌膠輪車運輸安全管理制度

(一)、一般安全管理制度

1、無軌膠輪車司機必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得司機駕駛證,否則不允許駕駛膠輪車。

2、膠輪車司機在啟動車輛前必須檢查車輛各部件,在確保所有部件完整有效后方可駕駛。 3、車輛在行駛過程中必須前有照明,后有紅尾燈,滅火器,嚴(yán)禁在沒有照明,紅尾燈的情況啟動車輛。 4、開車前必須按響喇叭,提醒其它人員,嚴(yán)禁在喇叭未鳴的情況下啟動車輛。 5、正常行駛時,不得背對前進(jìn)方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。 6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。 7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。 8、必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。 9、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。 10、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。 (二)行車安全管理制度 1、膠輪車在巷道口、坡度段,噪聲大的地段或遇行人,以及前方有障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴笛,確認(rèn)安全后,方可通過。 2、膠輪車司機必須隨身攜帶數(shù)瓦儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因;待瓦斯?jié)舛瘸^降到1%以下時,方可開車運行。 3、膠輪車載人時,所有乘員均需坐在客廂座位上,嚴(yán)禁坐在其它設(shè)備上。 4、上坡或者下坡應(yīng)采用低擋緩慢行駛。 5、嚴(yán)禁用膠輪車頂拉其它物體。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其它膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。 6、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴(yán)禁將身體任何部位露出車外,嚴(yán)禁站在車下開車。 7、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴(yán)禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。 8、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認(rèn)周圍無人時,方可啟動。 9、司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。 (三)停車安全管理制度 1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈。 2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其它車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。 3、停車時,要確保停在安全地段,并?？吭诰嗳诵袀?cè)幫部20cm以外,確保行人通行暢通的地方。 4、停車時,應(yīng)將車的駐車制動手柄拉到有效位置、換擋手柄處于空擋和柴油機停轉(zhuǎn)后司機才可離開駕駛室。

5、若在上下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進(jìn)煤柱中間位置。 6、在下坡、平路停車時,合理操作制動閥,確保能夠有效制動。 7、當(dāng)司機進(jìn)入或離開駕駛室時,不要把操縱閥桿當(dāng)扶手。 (四)裝卸車安全管理規(guī)定 1、膠輪車在裝料運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴(yán)禁超寬、超高、超載運輸,嚴(yán)禁人貨混裝。 2、膠輪車在裝卸材料或其它貨物時,必須制動鎖車,不得熄滅車燈。 3、在運送大件、重型設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:裝載重量的均勻分布;裝卸地點的工作條件;運輸線路狀況;裝卸順序與安裝順序等。 4、運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)后實施。 5、裝大件物料時,應(yīng)先在頂板施工兩根以上的專用起吊錨桿。用手動葫蘆進(jìn)行起吊時,必須首先對起吊錨桿牢固情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行起吊。 6、卸大件物料時,應(yīng)使用專用起吊錨桿,用手動葫蘆進(jìn)行起吊。 7、運送爆破材料時,必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。 8、卸料地點距工作面需大于50m。 (五)車輛會車 1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴(yán)禁會車; 2、車輛會車速度限制在5km/h內(nèi); 3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米; 4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則; 5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。 (六)收尾工作 工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗

第5篇 液氨儲存、運輸、使用安全管理制度

第一章 總 則

第一條 為了保證集團(tuán)下屬公司使用液氨的安全，避免重特大事故的發(fā)生，保障人身和財產(chǎn)的安全，特編制本規(guī)定；

第二條 適用范圍

本規(guī)定適用于集團(tuán)下屬公司使用液氨的管理；

本規(guī)定是現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的補充，除執(zhí)行本規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；

第二章 氨的理化性質(zhì)對健康的危害及應(yīng)急處理

第三條 氨的理化性質(zhì)

一、標(biāo)識

1、中文名氨；氨氣(液氨) 英文名ammonia

2、分子式nh3 相對分子質(zhì)量17.03

3、危險性類別 第2.3類有毒氣體

4、理化性質(zhì)

熔點(℃) -77.7 沸點(℃) -33.5 液體相對密度(水=1)0.82(-79℃) 氣體相對密度(空氣=1)0.6 飽和蒸汽壓(kpa) 506.62 (4.7℃) 臨界溫度(℃) 132.5 臨界壓力(mpa) 11.40 溶解性易溶于水、乙醇、乙醚

二、穩(wěn)定性和反應(yīng)活性

穩(wěn)定性 穩(wěn)定

聚合危害 不聚合

避免接觸的禁忌物 鹵素、?；?、酸類、氯仿、強氧化劑

燃燒(分解)產(chǎn)物 氧化氮、氨

在高溫時會分解成氮和氫，有還原作用。在催化劑存在時可被氧化成一氧化氮

三、主要組成與性狀

主要成分 純 品

外觀與性狀 無色有刺激性惡臭的氣體

主要用途 用做制冷劑及制取銨鹽和氮肥

液氨是無色的液體。是一種優(yōu)良的溶劑。蒸發(fā)熱很大，在沸點時是每克1369.08焦(327卡)。儲于耐壓鋼瓶或鋼槽中。由氣態(tài)氨液化而得；

四、爆炸特性與消防

燃燒性 易燃

閃點(℃) 無意義

引燃溫度(℃) 651

爆炸下限(%) 15.7 爆炸上限(%) 27.4

最小點火能(mj) 至1000 mj也不發(fā)火(氫氣為0.02 mj)

最大爆炸壓力(mpa) 0.580

第四條 危險特性

與空氣混合能形成爆炸性混合物。遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。與氟、氯等接觸會發(fā)生 劇 烈反應(yīng)。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險；

第五條 滅火方法

一、消防人員必須穿戴全身防火防毒服。切斷氣源。若不能立即切斷氣源，則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處；

二、滅火劑：霧狀水、干粉、二氧化碳、砂土；

第六條 健康危害

一、侵入途徑 吸入

二、健康危害 低濃度氨對粘膜有刺激作用，高濃度可造成組織溶解壞死。輕度者出現(xiàn)流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部x線征象符合支氣管炎或支氣管周圍炎；

中度中毒：上述癥狀加劇，出現(xiàn)呼吸困難、紫紺；胸部x線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)重者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者劇烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸窘迫、昏迷、休克等?？砂l(fā)生喉頭水腫或支氣管粘膜壞死脫落窒息。高濃度氨可引起反射性呼吸停止。液氨或高濃度氨可致眼灼傷；液氨可致皮膚灼傷；

第七條 急救措施

一、 皮膚接觸 立即脫去被污染的衣著，應(yīng)用2%硼酸液或大量清水徹底沖洗。就醫(yī)；

二、眼睛接觸 立即提起眼瞼，用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)；

三、吸入 迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)；

第八條 泄漏應(yīng)急處理

迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處，并立即隔離150m ,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防毒服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng)，加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理，廢棄或修復(fù)、檢驗后再用；

第九條 儲運注意事項

儲存于陰涼、干燥、通風(fēng)、良好的倉間。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光直射。應(yīng)與鹵素(氟、氯、溴)、酸類等分開存放。罐儲時要有防火防爆技術(shù)措施。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。驗收時要注意品名，槽車運輸時要灌裝適量，不可超壓超 量運輸。運輸按規(guī)定路線行駛。氣瓶裝在車上，應(yīng)妥善固定。橫放時，頭部應(yīng)朝向一方，垛高不得超過車廂高度，且不超過五層；立放時，車廂高度應(yīng)在瓶高的三分之二以上；運輸工具上應(yīng)備有滅火器材。夏季運輸應(yīng)有遮陽設(shè)施，避免曝曬；城市的繁華市區(qū)應(yīng)避免白天運輸；運輸氣瓶的車不得在繁華市區(qū)、重要機關(guān)附近停靠。在其他地區(qū)停靠時，司機與押運人員不得同時離開。為及時導(dǎo)走汽車行駛時產(chǎn)生的靜電，可采用導(dǎo)電橡膠拖地帶按hg/t20675-1990《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定接于槽車上；

第十條 防護(hù)措施

一、車間衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

中國mac(mg/m3) 20(時間加權(quán)平均容許濃度） 30(短時間接觸容許濃度)(摘自gbz2-2002《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值》)

二、依據(jù)gb5044-85《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》中的規(guī)定氨為ⅳ級(輕度危害)

三、檢測方法 納氏試劑比色法

四、工程控制

嚴(yán)加密閉，提供充分的局部排風(fēng)和全面通風(fēng)，提供安全淋浴和洗眼設(shè)備

五、呼吸系統(tǒng)防護(hù)

空氣中濃度超標(biāo)時，建議佩戴防氨專用防毒面具。緊急事態(tài)搶救或撤離時，必須佩戴空氣呼吸器

六、眼睛防護(hù) 戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡

七、身體防護(hù) 穿防靜電工作服

八、手防護(hù) 戴橡膠手套

九、其他 工作現(xiàn)場禁止吸煙進(jìn)食和飲水。工作完畢，淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣

十、環(huán)境資料

該物質(zhì)對環(huán)境有嚴(yán)重危害，應(yīng)特別注意對地表水、土壤、大氣和飲用水的污染

十一、廢棄 嚴(yán)禁私自處理。由當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)機構(gòu)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處理

十二、運輸信息

包裝方法：鋼質(zhì)氣瓶、槽車

十三、法規(guī)信息

危險化學(xué)品安全管理條(國務(wù)院令第344號，國務(wù)院2002年1月26日發(fā)布)；

危險化學(xué)品建設(shè)項目安全許可實施辦法(安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第8號)；

工作場所安全使用化學(xué)品規(guī)定(〔1996〕勞部發(fā)423號)等法規(guī)，針對化學(xué)危險品的安全使用、生產(chǎn)、儲存、運輸、裝卸等方面均作了相應(yīng)規(guī)定；

常用危險化學(xué)品的分類及標(biāo)志(gb13690-92)將該物質(zhì)劃為第2.3類有毒氣體；

第三章 液氨的火災(zāi)危險性分類及使用液氨裝置的總圖位置

第十一條 液氨的火災(zāi)危險性分類

一、按照《建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb50016-2006的規(guī)定(簡稱建規(guī))液氨屬于乙類火災(zāi)危險性物質(zhì)；

二、按照《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》gb50160-92(1999年版)的規(guī)定(簡稱石化規(guī))液氨屬于乙類火災(zāi)危險性物質(zhì)；

三、滅火器的配置依據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》gb50140-2005進(jìn)行配置。氨屬于c類火災(zāi)；

1、火災(zāi)危險等級的劃分：液氨儲罐區(qū)劃為嚴(yán)重危險級，低溫冷庫劃為中危險級，控制室(操作間)劃為嚴(yán)重危險級；

2、滅火器的配置數(shù)量依據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》gb50140-2005計算確定，并按規(guī)范規(guī)定選?。?/p>

3、滅火劑的類型可選用噴射干粉滅火劑或二氧化碳滅火劑。滅火器的型式可選用手提式滅火器，或推車式滅火器，或二者并存；

第十二條 使用液氨裝置的總圖位置

一、 按照《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》gb50160-92(1999年版)的規(guī)定如下：

企業(yè)與相鄰工廠或設(shè)施的防火間距企業(yè)生產(chǎn)區(qū)防火間距離(m)

相鄰工廠或設(shè)施居住區(qū)、公共福利設(shè)施、村莊 100

相鄰工廠（圍墻) 50

國家鐵路線（中心線) 45

廠外企業(yè)鐵路線(中心線) 35

國家或工業(yè)區(qū)鐵路編組站(鐵路中心線或建筑物) 45

廠外公路(路邊) 20

變配電站(圍墻) 50

架空電力線路(中心線) 1.5倍塔桿高度

ⅰ、ⅱ國際架空通信線路(中心線) 40

通航江河海岸邊 20

注：當(dāng)相鄰設(shè)施為港區(qū)陸域、重要物品倉庫和堆場、軍事設(shè)施、機場等對石油化工企業(yè)的安全距離有特殊要求時，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行；

二、在進(jìn)行區(qū)域規(guī)劃時，應(yīng)根據(jù)液氨及其相鄰的工廠或設(shè)施的特點和火災(zāi)危險性，結(jié)合地形、風(fēng)向等條件，合理布置；

三、液氨的生產(chǎn)使用區(qū)，宜位于鄰近城鎮(zhèn)或居住區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)；

四、在山區(qū)丘陵地區(qū)，液氨的生產(chǎn)使用區(qū)應(yīng)避免布置在窩風(fēng)地帶；

五、公路和地區(qū)架空電力線路，嚴(yán)禁穿越液氨的生產(chǎn)使用區(qū)。區(qū)域排洪溝不宜通過廠區(qū)；

六、液氨的生產(chǎn)使用設(shè)施(裝置)與居住區(qū)的衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)按有關(guān)部門批準(zhǔn)的環(huán)境影響評價報告書的結(jié)論確定。衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi)不得建常年固定居住的房屋，并應(yīng)綠化。(依據(jù)sh3024-1995《石油化工企業(yè)環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)定》 3.0.5條)；

七、冷庫與其他建(構(gòu))筑物的衛(wèi)生防護(hù)距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門有關(guān)規(guī)定。(依據(jù)gb50072-2001《冷庫設(shè)計規(guī)范》 4.2.2條)；

第四章對使用液氨的廠房(倉庫)的規(guī)定

第十三條 液氨的火災(zāi)危險性為乙類。其廠房的設(shè)計應(yīng)符合《建規(guī)》的有關(guān)要求；

第十四條 液氨生產(chǎn)場所不應(yīng)設(shè)置在地下或半地下。液氨倉庫不應(yīng)設(shè)置在地下或半地下；

第十五條 液氨廠房內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置員工宿舍。辦公室、休息室等不應(yīng)設(shè)置在廠房內(nèi)，當(dāng)必須與本廠房貼鄰建造時，其耐火等級不應(yīng)低于二級，并應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的不燃燒體防爆墻隔開和設(shè)置獨立的安全出口；

第十六條 液氨廠房內(nèi)設(shè)置液氨中間倉庫時，其儲量不宜超過1晝夜的需要量。中間倉庫應(yīng)靠外墻布置，并應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于1.5h的不燃燒體樓板與其他部分隔開；

第十七條 液氨倉庫內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置員工宿舍。液氨倉庫內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置辦公室、休息室等，并不應(yīng)貼鄰建造；

第十八條 液氨廠房(倉庫)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置鐵路線；

第十九條 液氨的設(shè)備布置

一、液氨設(shè)備的布置應(yīng)便于操作、通風(fēng)排毒和事故處理，同時必須留有足夠?qū)挾鹊牟僮髅婧桶踩枭⑼ǖ溃?/p>

二、使用液氨的設(shè)備宜露天或半露天布置。氨壓縮機，宜布置在敞開或半敞開式廠房內(nèi)；

三、氨壓縮機布置在半敞開式或封閉式廠房內(nèi)時，其廠房的頂部應(yīng)采取通風(fēng)措施；

四、為防止氨氣及噪聲對操作人員的危害，氨壓縮機的操作應(yīng)設(shè)隔離操作室。氨壓縮機房的自動控制室或操作人員值班室應(yīng)與機器間隔開，并應(yīng)設(shè)固定密封觀察窗；

五、氨壓縮機房的門應(yīng)向外開啟，并采用手開門；

六、氨壓縮機房應(yīng)有良好的自然通風(fēng)環(huán)境。應(yīng)設(shè)事故排風(fēng)裝置，換氣次數(shù)不應(yīng)小于8次/h.排風(fēng)機應(yīng)選用防爆型；

七、氨壓縮機房室內(nèi)的采暖溫度宜采取16℃。氨壓縮機房內(nèi)嚴(yán)禁明火采暖。

八、制冷設(shè)備的氨壓縮機房和設(shè)備間的布置應(yīng)符合《冷庫設(shè)計規(guī)范》gb50072-2001中的有關(guān)規(guī)定；

1、設(shè)備布置應(yīng)符合工藝流程安全規(guī)程以及操作方便的要求，并需要有適當(dāng)?shù)目臻g，以便設(shè)備部件的拆卸和檢修。同時亦應(yīng)考慮到盡可能布置緊湊，充分利用機房的空間，以節(jié)省建筑面積；

2、機器間內(nèi)主要操作通道的寬度應(yīng)為1.5~2.5m，壓縮機突出部分到其他設(shè)備或分配站之間的距離不應(yīng)小于1.5m，兩臺壓縮機突出部位之間的距離不應(yīng)小于1m，并能有抽出曲軸的可能。非主要通道的寬度不應(yīng)小于0.8m。

3、設(shè)備間內(nèi)的主要通道的寬度不應(yīng)小于1.5m，非主要通道的寬度不應(yīng)小于0.8m；

4、水泵和油處理設(shè)備不宜布置在機器間或設(shè)備間內(nèi)；

九、使用液氨的廠房(倉庫)的安全疏散：

1、廠房的安全出口應(yīng)分散布置。每個防火分區(qū)、一個防火分區(qū)的每個樓層，其相鄰2個安全出口最近邊緣之間的水平距離不應(yīng)小于5m 。廠房的一個防火分區(qū)內(nèi)的每個樓層，其安全出口的數(shù)量應(yīng)經(jīng)計算確定，且不應(yīng)少于2個；廠房內(nèi)的疏散、樓梯、走道、門的各自總凈寬度等應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb50016-2006的有關(guān)規(guī)定；

2、消防車道和消防給水和滅火設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》gb50016-2006的有關(guān)規(guī)定；

第五章安全保護(hù)和自動控制

第二十條 制冷設(shè)備的設(shè)計灌氨量應(yīng)按gb50072-2001《冷庫設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

制冷設(shè)備的設(shè)計灌氨量 設(shè)備名稱灌氨量(體積百分比)

冷凝器 15 氨液分離器 20 洗滌式油分離器 20 立式低壓循環(huán)貯液器 30~35 貯液器 70 臥式低壓循環(huán)貯液器25 中間冷卻器 30~50

氨泵強制供液再冷卻器 100 上進(jìn)下出式排管 25 空氣冷卻器 70

上進(jìn)下出式空氣冷卻器40~50 擱架式凍結(jié)設(shè)備 50 下進(jìn)上出式排管 50~60 平板式蒸發(fā)器 50 下進(jìn)上出式空氣冷卻器 60~70 管殼式蒸發(fā)器 80 重力供液排管 50~60

注：1、 灌氨量的氨液密度按650kg/m3計算；

2、 洗滌式油分離器、中間冷卻器和低壓循環(huán)貯液器的灌氨量，如有產(chǎn)品規(guī)定時，則按產(chǎn)品規(guī)定取值；

第二十一條 制冷設(shè)備的安全保護(hù)和自動控制應(yīng)按gb50072-2001《冷庫設(shè)計規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

一、氨壓縮機安全保護(hù)裝置應(yīng)由氨壓縮機制造廠成套配置，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、應(yīng)設(shè)排氣壓力過高、吸氣壓力過低、油壓差不足和電動機負(fù)荷超載，螺桿式壓縮機應(yīng)增設(shè)精濾油器前后壓差過大等停機保護(hù)裝置；

2、吸氣、排氣、潤滑油系統(tǒng)和曲軸箱應(yīng)設(shè)壓力表或真空壓力表；

3、排氣管出口處應(yīng)設(shè)止逆閥，螺桿式壓縮機吸氣管處應(yīng)增設(shè)止逆閥；

4、出水管應(yīng)設(shè)斷水停機保護(hù)裝置；

5、吸、排氣口及潤滑油系統(tǒng)應(yīng)設(shè)溫度計及排氣溫度過高停機保護(hù)裝置，螺桿式壓縮機應(yīng)增設(shè)油溫過高停機保護(hù)裝置；

6、排氣側(cè)和吸氣側(cè)之間應(yīng)有安全閥；

7、應(yīng)設(shè)事故緊急停機按鈕；

二、冷凝器應(yīng)設(shè)斷水及冷凝壓力超壓報警裝置、壓力表和安全閥；冷卻水出口、給水主管應(yīng)設(shè)溫度計，蒸發(fā)式冷凝器應(yīng)增設(shè)風(fēng)機故障報警裝置。報警信號應(yīng)引至控制室(操作間)

三、氨泵應(yīng)設(shè)置下列安全保護(hù)裝置：

1、應(yīng)設(shè)斷液自動停泵裝置；

2、排液管上應(yīng)設(shè)止逆閥；

3、排液總管上應(yīng)設(shè)旁通泄壓閥；

4、排液管應(yīng)設(shè)壓力表；

四、所有設(shè)備、容器、加氨站集管及有管道與冷卻設(shè)備相連的(液體的、氣體的、融霜的)氨分配站集管上和不凝性氣體分離器的回氣管上，均應(yīng)設(shè)壓力表或真空壓力表。

五、氨壓力表和真空壓力表應(yīng)采用氨專用的，其精度要求高壓側(cè)不應(yīng)低于1.5級，低壓側(cè)不應(yīng)低于2.5級，并宜帶飽和溫度刻度，其量程不得小于工作壓力的1.5倍，不得大于工作壓力的3倍。距觀察地面2m時，其直徑不宜小于100mm，距觀察地面2~3m時，其直徑不宜小于160mm。壓力表的安裝高度距觀察地面不應(yīng)超過3m；

六、低壓循環(huán)貯液器、氨液分離器和中間冷卻器應(yīng)設(shè)超高液位報警裝置及正常液位自控裝置。低壓貯液器應(yīng)設(shè)超高液位報警裝置。報警信號應(yīng)引至控制室(操作間)。

七、貯液器、中間冷卻器、氨液分離器、低壓循環(huán)貯液器、排液桶、集油器等均應(yīng)設(shè)氨用液位指示器或防霜液位計(0℃以下的容器用防霜液位計)，其設(shè)計壓力不應(yīng)低于2.5mpa(表壓)。玻璃板(管)液位指示器兩端連接件應(yīng)有自動關(guān)閉裝置，采用玻璃管應(yīng)有防護(hù)設(shè)施；

八、各種壓力容器(設(shè)備)應(yīng)按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)安全閥；

九、安全閥應(yīng)設(shè)置泄壓管。泄壓管出口應(yīng)高于周圍50m內(nèi)最高建筑物的屋脊5m。防止雷擊、防止雨水、雜物進(jìn)入泄壓管；

十、氣體、液體、熱氨分配站的集管、中間冷卻器盤管進(jìn)出口均應(yīng)設(shè)溫度計以測氣體、液體的溫度；

十一、設(shè)在室外的冷凝器、油分離器等設(shè)備，應(yīng)有防止非操作人員進(jìn)入的圍欄。貯液器設(shè)在室外時，應(yīng)有遮陽棚；

第6篇 夏季安全運輸管理制度

夏季已經(jīng)來臨,高溫、雷電、降水等對安全運輸影響較大,這一時期歷來是事故易發(fā)期和高發(fā)期,為了進(jìn)一步加強夏季安全生產(chǎn)工作,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保我公司道路交通運輸安全生產(chǎn)穩(wěn)定,現(xiàn)就加強夏季交通安全運輸防范措施如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密部署

夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導(dǎo)致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發(fā)生,運輸單位管理人員一定要站在公司財產(chǎn)安全、維護(hù)社會和諧穩(wěn)定的高度,切實加強夏季安全生產(chǎn)工作。一是道路運輸企業(yè)單位主要負(fù)責(zé)人要針對夏季安全運輸工作做出專門安排部署,各負(fù)其責(zé)、分兵把守,抓實、抓細(xì),抓好工作落實。二是各道路運輸企業(yè)單位要周密夏季安全運輸工作,主要負(fù)責(zé)人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實的方式,把安全責(zé)任、措施真正落實到每個環(huán)節(jié),每個崗位和每個人員。三是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,進(jìn)一步深入排查本企業(yè)單位內(nèi)存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責(zé)任意識。

二、突出重點,嚴(yán)格管理

(一)要加強對本單位自用車輛和租用車輛監(jiān)督檢查。認(rèn)真貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》中關(guān)于安全運輸、道路運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。主管安全第一負(fù)責(zé)人要檢查運輸車輛情況。對違反規(guī)定的車輛要堅決嚴(yán)肅處理,嚴(yán)肅追究車輛責(zé)任人的責(zé)任。

(二)要加強夏季危險化學(xué)品道路運輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運輸和裝卸作業(yè)安全管理制度,加強教育,讓每位從業(yè)人員都熟悉和遵循夏季道路運輸安全管理規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行運輸規(guī)定。

(三)、道路運輸管理人員要加強運輸車輛車質(zhì)、車況的安全檢查,嚴(yán)禁超載、超限,嚴(yán)禁性質(zhì)相抵觸的物品混裝運輸,嚴(yán)禁客貨混裝運輸。加強駕駛員的安全教育,嚴(yán)防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應(yīng)的防范措施,同時要加強巡檢,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處置。

(四)、加強道路運輸安全監(jiān)管。各道路運輸企業(yè)單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運輸?shù)奶攸c,加強重點路段、重點水域的安全檢查,嚴(yán)肅查處各種違法違規(guī)行為。要加強對客貨運輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發(fā)生自燃、爆燃事故。

三、加強安全教育,提高駕駛員安全意識。單位定期對駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),強化駕駛員遵章守紀(jì)和安全第一的意識,嚴(yán)格遵循單位的規(guī)章制度,使我公司能更好的提高服務(wù)質(zhì)量,立足經(jīng)濟(jì)市場。

延安市寶塔區(qū)騰輝工貿(mào)有限責(zé)任公司

2023年5月20日

第7篇 氣瓶使用、運輸和儲存安全管理制度

1.使用氣瓶應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）氣瓶使用前應(yīng)進(jìn)行安全狀況檢查后，方可使用。

（2）禁止敲擊，不得猛烈碰撞、滾拋。

（3）瓶閥凍結(jié)時，不得用火烘烤，應(yīng)用潔凈的溫水解凍。

（4）氣瓶不得靠近熱源，氧氣瓶、可燃?xì)馄颗c明火的距離一般不得小于10米。

（5）使用氣瓶時，乙炔瓶與氧氣瓶的放置間距不得少于5米，并通風(fēng)良好。

（6）不得用電磁起重機搬運。

（7）夏季要防日光曝曬。

（8）瓶內(nèi)氣體不得用盡，必須留有規(guī)定的剩余壓力。

（9）氣瓶咀、瓶身要嚴(yán)加愛護(hù)，嚴(yán)禁沾染油脂。沾有油脂的工具嚴(yán)禁接觸氣瓶。

（10）嚴(yán)禁在氣瓶上進(jìn)行電焊引弧。

（11）氣瓶應(yīng)嚴(yán)格專瓶專用，保護(hù)好漆色，并嚴(yán)禁擅自更改。

（12）為避免摩擦生熱，發(fā)生爆炸，禁止快速開關(guān)氣閥。

（13）在使用氣瓶過程中，操作人員必須做到三勤（勤檢查、勤觀察、勤控制）。

（14）在可能造成回流的使用場合，使用設(shè)備上必須配置防止倒灌的裝置，如單向閥、止回閥、緩沖罐等。

（15）氣瓶不用時（含作業(yè)結(jié)來后），要及時戴好瓶帽、防震圈；乙炔瓶和氧氣瓶放置的間距不得少于5米，且不能同放一室。

（16）氣瓶立放時應(yīng)有放倒措施，乙炔瓶不得倒放。

（17）氣瓶定期進(jìn)行檢驗，對氣瓶質(zhì)量有懷疑時應(yīng)及時送去進(jìn)行技術(shù)檢驗。

2.運輸裝卸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定：

（1）必須佩帶好瓶帽、防震圈，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。

（2）氣瓶裝在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應(yīng)橫向放置，瓶閥端應(yīng)朝向一方，垛高不得超過五層且不得超過車廂高度。

（3）裝運氣瓶的車輛應(yīng)有“危險品”標(biāo)志，車上禁止煙火，運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應(yīng)備有滅火器材。

（4）高溫季節(jié)要有遮陽措施，防止曝曬。

（5）易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶同車運輸。

（6）裝液化石油氣的氣瓶，運輸距離嚴(yán)禁超過50公里。

（7）氣瓶提運人員，要嚴(yán)格遵守貯運規(guī)定，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極可靠，并相對穩(wěn)定。到生產(chǎn)供應(yīng)單位去提貨時，還應(yīng)遵守對方單位的有關(guān)安全管理規(guī)定。

3.儲存氣瓶應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）應(yīng)置于專用倉庫儲存，氣瓶倉庫應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。

（2）倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道，嚴(yán)禁明火和其他熱源，倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥，避免陽光直射。

（3）空瓶與實瓶應(yīng)分開放置，并有明顯標(biāo)志，毒性氣體氣瓶和瓶內(nèi)氣體相互接觸能引起燃燒、爆炸、產(chǎn)生毒物的氣瓶，應(yīng)分室存放，并在附近設(shè)滅火器材。

（4）氣瓶放置應(yīng)整齊，佩戴好氣瓶帽、防震圈。立放時，妥善固定；橫放時，頭部朝同一方向，垛高不得超過五層（乙炔瓶嚴(yán)禁橫放）。

第8篇 車輛運輸監(jiān)控平臺安全監(jiān)控管理制度

一、負(fù)責(zé)為企業(yè)運輸車輛管理運行數(shù)據(jù)查詢服務(wù)。

二、負(fù)責(zé)監(jiān)控平臺設(shè)備運行狀態(tài)管理、維護(hù)和報修工作，登記設(shè)備運行記錄。

三、負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運行軌跡和運行狀態(tài)，對可疑車輛和地區(qū)按照運輸部門要求實施重點監(jiān)控觀察。

四、對車載終端設(shè)備進(jìn)行定期檢查，保障全部設(shè)備完好；

五、車輛管理員負(fù)責(zé)gps設(shè)備的維修檢測工作，登記維修檢測記錄。

六、車輛管理人員要定時維護(hù)更新系統(tǒng)狀態(tài)，保持信息傳遞速度和顯示刷新速度。定期對計算機硬件進(jìn)行維護(hù)處理。

七、一旦監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)裝有g(shù)ps車載終端的車輛無法進(jìn)行有效監(jiān)控，監(jiān)控人員及時填寫gps設(shè)備檢修單同時駕駛員或負(fù)責(zé)人安排車輛前去進(jìn)行修理，駕駛員應(yīng)及時對車載設(shè)備進(jìn)行檢測修理，不得無故拖延。

八、維修車間對gps車載終端建立檢修登記制度，并配合相關(guān)部門定期對進(jìn)修的車輛進(jìn)行檢測，確保設(shè)備完好。

九、負(fù)責(zé)跟進(jìn)所有的物流運單，包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運單，并第一時間發(fā)送商品貨運通告，通知收貨方。

十、負(fù)責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作。

十一、負(fù)責(zé)跟進(jìn)貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié)，必須確保貨暢其流。

十二、負(fù)責(zé)確保商品按時供貨、準(zhǔn)點到位。

十三、負(fù)責(zé)確認(rèn)發(fā)運商品是否安全、快捷、準(zhǔn)點到達(dá)收貨方目的地。

十四、負(fù)責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況，記錄在案，并及時上報運輸主管處理。

第9篇 某運輸公司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

一、駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、運營組要堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達(dá)上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神，認(rèn)真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，不斷增強安全防范意識。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例進(jìn)行分析教育，認(rèn)真吸取他人的教訓(xùn)，警示駕駛員要文明行車，嚴(yán)守規(guī)則，確保安全。

四、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格考勤。

六、對各類培訓(xùn)教育要做好記錄，以便備查。

第10篇 消防、運輸、儲存、防災(zāi)等其他安全生產(chǎn)規(guī)章制度

為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害，保護(hù)員工人身、公共財產(chǎn)的安全，維護(hù)公共安全，確保做好保障道路危險品的運輸安全，特制定本消防管理規(guī)章制度。

1、工作必須貫徹以“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，堅持有專人負(fù)責(zé)，實行防火安全責(zé)任制，做到層層落實到每一個員工。

2、危險貨物運輸車輛必須配置符合規(guī)定的滅火消防器材。

3、駕駛員及押運員從事危險貨物運輸必須參加消防安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)后，持證方能上崗從業(yè)。

4、所有的危險貨物運輸?shù)能囕v必須持有公安消防機關(guān)核發(fā)的準(zhǔn)運證才能參加營運運輸，車輛裝載易燃易爆化學(xué)物品的車輛應(yīng)按指定路線和規(guī)定的時間行駛。

5、危險貨物運輸?shù)能囕v嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員，車上人員嚴(yán)禁吸煙，車輛不得接近明火，高溫場所。

6、發(fā)現(xiàn)險情時，首先應(yīng)利用車載的消防器材進(jìn)行早期施救，防止險情的蔓延，并迅速向消防部門報警。

7、在遇到險情不能控制的緊急情況下，駕駛員必須采取果斷的有效的措施，應(yīng)迅速將車輛駛離機關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、隧道、倉庫和人口稠密地區(qū)，以防止事態(tài)的擴(kuò)展，造成更大的損失。

8、駕駛員應(yīng)不斷提高消防安全防火意識，在思想高度引起重視，做到警鐘長鳴。

9、為了保障承運危險品貨物運輸?shù)男熊嚢踩?，做到萬無一失，我公司規(guī)定承運人員必須對承運的危險貨物有高度的責(zé)任感，嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，嚴(yán)肅操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章，途中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時采取有效措施排除，并隨即把情況報告領(lǐng)導(dǎo)，不得隱瞞，確保貨物及車輛的安全。

10、分類分倉存放化學(xué)危險物品，堆垛必須牢固可靠，堆垛之間的主要通道應(yīng)當(dāng)留有安全距離，不得超量儲存。

11、倉庫的設(shè)計要符合防火防爆的有關(guān)技術(shù)規(guī)范，并經(jīng)當(dāng)?shù)叵辣O(jiān)督機構(gòu)審核。

12、化學(xué)危險品倉庫應(yīng)設(shè)置安全可靠的避雷裝置，并做定期檢查。

13、嚴(yán)格操作規(guī)程。進(jìn)入倉庫區(qū)內(nèi)搬運時，工作人員必須熟悉有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁違章作業(yè)。

14、遇水、遇潮，容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險物品，不得在露天、潮濕和低洼積水的地點存放。

15、受陽光照曬容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險物品和桶裝、罐裝等易燃液體、氣體，應(yīng)當(dāng)在陰涼透風(fēng)地點存放，夏季要設(shè)置冷卻水管或用噴水、放水、通風(fēng)等措施降低庫內(nèi)溫度。

16、化學(xué)性質(zhì)相抵觸和防護(hù)、滅火方法不同的化學(xué)危險物品不得在同一倉庫或同一儲存室內(nèi)存放，因為性質(zhì)相抵的化學(xué)危險物品混存一起容易引起化學(xué)反應(yīng)，發(fā)熱、燃燒或爆炸。

17、化學(xué)危險物品著火后，要視其性質(zhì)采取不同的撲救措施，儲存中要把滅火方法不同的物品分開存放，萬一失火便于撲救。

18、化學(xué)危險物品入庫前，必須進(jìn)行檢查登記。入庫后應(yīng)定期檢查，對包裝破損、容器泄漏、儲存過期等現(xiàn)象要及時處理。

19、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和使用明火。對進(jìn)入倉庫內(nèi)的機動車輛必須采取防火措施。

20、應(yīng)根據(jù)儲存化學(xué)危險物品的性質(zhì)，配備足夠數(shù)量的滅火器材，并要求崗位職工能懂會用。

第11篇 危險貨物運輸車輛安全制度

一、公司承運危險貨物貨物車輛,其車況必須達(dá)到一級技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。按照國家規(guī)定的條件,設(shè)置危險品運輸標(biāo)志。其消防設(shè)施、安全生產(chǎn)工具配套齊全有效。劇毒品運輸必須用箱式貨車。

二、承運車輛必須辦理危險貨物運輸營運證,方可參加營運。駕駛員應(yīng)具有危險貨物運資格證并配備具有資質(zhì)的押運員。

三、危險貨物運輸車輛入戶及年審必須辦理保險,各項險種必須按規(guī)定保足保全。其中:第三責(zé)任險50萬元;承運人責(zé)任險按承運的不同品種標(biāo)準(zhǔn)投保。

四、危險貨物運輸車輛應(yīng)按照交通管理部門要求,定期檢測、保養(yǎng)并確保年審合格。

五、危險貨物運輸槽罐車車輛必須經(jīng)質(zhì)檢部門檢測合格,持有年檢記錄、罐檢報告及廠家生產(chǎn)圖紙。

第12篇 運輸作業(yè)安全制度

第1章 總則

第1條 為了規(guī)范運輸作業(yè),保證公司物資運輸安全,降低公司運輸成本,根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本公司運作情況,制定本制度。

第2條 公司運輸部的所有工作人員、公司涉及運輸作業(yè)的相關(guān)部門和人員、安全管理相關(guān)人員均需遵守本制度。

第3條 本制度所稱運輸均由運輸部統(tǒng)一負(fù)責(zé),運輸內(nèi)容包括以下5個方面。

1.從公司下屬工廠的倉庫到各地配送中心或大客戶的長途產(chǎn)成品直運運輸。

2.各地配送中心之間的產(chǎn)品調(diào)撥運輸。

3.從供應(yīng)商處提取原材料、設(shè)備、備件、包裝材料、工具、耗材、辦公用品等物資到工廠倉庫的運輸。

4.從港口、碼頭接收物資到倉庫的運輸。

5.工廠生產(chǎn)車間到倉庫的原材料、半成品、成品運輸。

6.從各配送中心到工廠的不合格品回收運輸。

第4條 本制度所稱危險品是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損和環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物資。危險物資以列入國家標(biāo)準(zhǔn)《危險貨物品名表》(gb12268)的為準(zhǔn),未列入《危險貨物品名表》的,以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者國務(wù)院有關(guān)部門公布的結(jié)果為準(zhǔn)。

第5條 本制度所稱接運人員是指汽車司機、裝卸員、押運員、入庫管理員;運輸人員是指汽車司機和押運員;收貨單位包括公司的區(qū)域配送中心、倉庫直接送達(dá)的客戶、聯(lián)運中的中轉(zhuǎn)方。

第2章 運輸準(zhǔn)備和調(diào)度

第6條 采購部、倉儲部、生產(chǎn)部、銷售部、配送中心要進(jìn)行物資運輸,需提前2個工作日聯(lián)系運輸部調(diào)度員,并協(xié)助運輸部進(jìn)行作業(yè)計劃。

第7條 運輸部接到貨運通知和登記后,調(diào)度員要嚴(yán)明各種運輸單據(jù),及時安排車輛進(jìn)行運輸。

第8條 調(diào)度員應(yīng)當(dāng)對下圖所列的4類情況非常熟悉。

第9條 運輸主管和調(diào)度員根據(jù)貨運任務(wù)以及物資規(guī)格、數(shù)量、運輸要求等合理規(guī)劃線路,安排車輛、司機、押運人員。

第10條 調(diào)度員不得派人情車和關(guān)系車,不得推諉延誤派車,不得甩派。否則,所造成的物資供應(yīng)短缺等情況,概由調(diào)度員負(fù)責(zé)。

第11條 如遇車輛緊張或任務(wù)增多時,調(diào)度員應(yīng)當(dāng)保證倉庫和配送中心的緊需物資、重點物資、大宗物資以及大客戶物資的運輸,其次按照運輸業(yè)務(wù)的輕重緩急安排運輸,確保公司生產(chǎn)和銷售正常運營。

第12條 公司車輛不能滿足任務(wù)需求時,可安排社會車輛或者尋找第三方物流進(jìn)行運輸,但必須注意滿足安全、準(zhǔn)時等要求。

第13條 如有長、大、重、超高物資,調(diào)度員需要提前按照規(guī)定向始發(fā)地公路管理機構(gòu)提出書面申請,申請由國務(wù)院交通運輸行政主管部門統(tǒng)一制式的《超限運輸車輛通行證》。

第14條 調(diào)度員在分配車輛和運輸人員時,應(yīng)當(dāng)注意長途運輸應(yīng)派兩名司機輪換開車,以免因疲勞駕駛造成安全事故。

第15條 安排好運輸?shù)能囕v和司機等之后,調(diào)度員需要填寫《運輸派車通知單》,通知單的具體形式和內(nèi)容可以參考下表中的示例。

運輸派車通知單

第16條 司機和押運人員接到運輸任務(wù)后,應(yīng)當(dāng)及時作好出車準(zhǔn)備。

1.司機需及時檢查車輛情況,及時排除車輛故障。

2.長途司機和押運人員需提前調(diào)整、安排好私人事務(wù),方便出車。

第3章 接運管理

第17條 在供應(yīng)商不安排送貨時,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)通知運輸部接運物資。確定接運后,運輸部應(yīng)當(dāng)與倉儲部、銷售部一起,與供應(yīng)商協(xié)商確定合適、經(jīng)濟(jì)的接運方式:到車站、碼頭提貨,到供應(yīng)商處提貨,專用線到貨接運。

第18條 公司內(nèi)部產(chǎn)成品、半成品和原材料等物資的長距離運轉(zhuǎn)工作或者大件物資的搬運工作,也需要運輸部進(jìn)行接運。物資的收貨和發(fā)貨部門均應(yīng)提前作好計劃,提前通知運輸部進(jìn)行接貨或送貨。

第19條 接運時,接運人員應(yīng)進(jìn)行卸車檢查。檢查內(nèi)容包括以下兩個方面。

1.按運輸單據(jù)查對箱號和貨號。

2.對施封袋、苫墊、鉛封等進(jìn)行檢查。

第20條 單據(jù)和外包裝確認(rèn)無誤后,接運人員應(yīng)當(dāng)拆箱對物資進(jìn)行檢驗。特別注意以下兩種情況。

1.對特殊貴重物資應(yīng)當(dāng)逐個檢驗。

2.易燃、易爆等危險品是否有拆包或者破損痕跡。

第21條 接運人員確認(rèn)物資無誤后,方可進(jìn)行裝貨工作,不得先裝貨,后查驗。

第22條 接運人員和承運商或供應(yīng)商辦理物資交接手續(xù)時,具體操作方式如下表所示。

手續(xù)交接辦理方式示意表

第23條 接運時,接運人員應(yīng)做好現(xiàn)場交接工作,同時保留經(jīng)雙方簽字的驗收記錄。

第24條 接運工作完成后,押運員應(yīng)當(dāng)將做好的物資接運記錄交調(diào)度員存檔。

第4章 發(fā)運管理

第25條 發(fā)運運輸包括以下4種情況的運輸。

1.從工廠倉庫到各地配送中心的運輸。

2.從工廠倉庫直接運送批量物資到客戶手中的運輸。

3.從倉庫到空海運港口辦理托運的運輸。

4.從倉庫運到第三方物流等中轉(zhuǎn)方處的運輸。

第26條 當(dāng)配送中心需要從工廠倉庫調(diào)撥物資時,應(yīng)提前作好調(diào)撥計劃送達(dá)倉儲部,由倉儲部安排出庫物資,并通知運輸部運貨。

第27條 客戶訂單下達(dá),且為由倉儲部直接送達(dá)客戶或運往空海運港口進(jìn)行轉(zhuǎn)運的,應(yīng)由倉儲部備貨,并提前通知運輸部運貨。

第28條 對于長途運輸物資和貴重物資,應(yīng)當(dāng)予以辦理保險。辦理保險的時候要選擇合適的險種,交代清楚賠付的范圍,并按要求清晰地填寫保單。

第29條 運輸部裝卸員、押運員應(yīng)協(xié)助倉儲部出庫管理員進(jìn)行備貨、理貨和清點活動。

第30條 押運員、裝卸員要對備好的物資進(jìn)行復(fù)核,根據(jù)提貨單仔細(xì)地檢驗貨別、品名、規(guī)格、數(shù)量、印鑒等,發(fā)現(xiàn)問題立刻和有關(guān)部門聯(lián)系。

第31條 查驗無誤后方可由出庫管理員、押運員協(xié)助裝卸員進(jìn)行裝貨作業(yè)。

第32條 物資發(fā)運后,應(yīng)立刻向客戶、配送中心、第三方物流等收貨單位通報到站時間、車號、件數(shù)、重量,以便做好接收物資的準(zhǔn)備或者銜接工作。

第5章 裝卸作業(yè)管理

第33條 裝卸員工作前須合理穿戴防護(hù)用品,并認(rèn)真檢查所用工具是否完好可靠,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

第34條 裝卸時應(yīng)做到輕裝輕放、重不壓輕、大不壓小、堆放平穩(wěn)、捆扎牢固。

第35條 人工搬運、裝卸物件應(yīng)視物件輕重配備人員。當(dāng)多人搬運同一物件時,要有專人指揮,并保持一定間隔、一律順肩、步調(diào)一致。

第36條 堆放物件不可歪斜

,高度要適當(dāng),對易滑動件要用木塊墊塞。不準(zhǔn)將物件堆放在安全道內(nèi)。

第37條 裝卸散裝物資時,車廂要嚴(yán)密整潔、裝足卸凈,防止混雜污染。

第38條 用機動車輛裝運物資時,不得超載、超高、超長、超寬。如遇必須超高、超寬、超長裝運時,應(yīng)按交通安全管理規(guī)定,要有可靠措施和明顯標(biāo)志。

第39條 裝車時,裝卸員要注意站立的位置。車輛行駛過程中,禁止押運人員站在物件和前攔板之間。車未停穩(wěn),任何人不得上下車。

第40條 起吊裝箱件時,應(yīng)先檢查箱體底腳是否牢固完好,按吊線標(biāo)志掛在規(guī)定吊點,并經(jīng)試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能起吊,嚴(yán)禁工作人員站在吊物下面。

第41條 使用卷揚機、鋼管滾動滑移物資時,要有專人指揮,路面要堅實平整,繩索套結(jié)要找準(zhǔn)重心,保持直線行進(jìn),棱角快口部位應(yīng)設(shè)墊襯,卸車或下坡時應(yīng)加保險繩,物資前后和牽引鋼絲繩邊不準(zhǔn)站人。

第42條 嚴(yán)禁將易燃易爆類化學(xué)危險物品與其他物資混裝,同時,要輕搬輕放。搬運場地不準(zhǔn)吸煙,車箱內(nèi)不準(zhǔn)坐人。

第43條 對國家或部委已頒布包裝標(biāo)準(zhǔn)的物資,必須按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝;沒有包裝標(biāo)準(zhǔn)的物資按照交通部頒布的《水路、公路運輸包裝基本要求》執(zhí)行。凡包裝不符合標(biāo)準(zhǔn)或要求以及包裝破損、異樣或者包裝內(nèi)有明顯異響有礙運輸質(zhì)量的物資均不得裝運。

第6章 在途行車管理

第44條 運輸人員在運輸過程中要認(rèn)真負(fù)責(zé),定時、定點檢查運輸?shù)奈镔Y,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時采取措施,并及時匯報調(diào)度員。

第45條 在運輸過程中,運輸人員不得擅自改變行車路線或者違章運行。調(diào)度員應(yīng)用gps定位導(dǎo)航系統(tǒng)隨時追蹤、了解車輛行駛信息。

第46條 運輸中遇到重大自然災(zāi)害時,運輸人員應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間和運輸部聯(lián)系,如果通信中斷,需要服從當(dāng)?shù)卣陌才?不得擅自作出決定。對于因不聽從指揮、擅自采取不適當(dāng)措施而造成的損失,運輸人員要負(fù)擔(dān)部分損失并接受處罰。

第47條 夜間行車應(yīng)注意安全,不得長時間疲勞駕駛,長途運輸應(yīng)定時進(jìn)行輪換駕駛。

第48條 運輸貴重物資、危險物資時,運輸人員應(yīng)當(dāng)按照以下要求執(zhí)行。

1.運輸貴重物資途中不準(zhǔn)停車,如遇特殊情況必須停車時,需要采取保護(hù)、監(jiān)護(hù)措施。

2.運輸危險物資中途需要停車時,嚴(yán)禁吸煙或者靠近高溫明火場所。

第49條 押運員應(yīng)當(dāng)作好運輸記錄,運輸任務(wù)完成后將運輸記錄上交調(diào)度員。運輸記錄應(yīng)當(dāng)包括4項內(nèi)容。

1.運輸途中的停車時間、次數(shù)、事由。

2.運輸途中出現(xiàn)的機車故障、修理。

3.運輸途中出現(xiàn)的物資損壞、修補。

4.司機輪換等。

第7章 交付作業(yè)管理

第50條 汽車運輸?shù)竭_(dá)后,根據(jù)收貨情況,除將普通到貨按流向卸入貨位外,對需要中轉(zhuǎn)的聯(lián)運物資,應(yīng)當(dāng)辦理倉儲和中轉(zhuǎn)作業(yè)。辦理方式涉及以下兩大類。

1.對于需要中轉(zhuǎn)的公路聯(lián)運物資,應(yīng)當(dāng)辦理駁倉手續(xù),填制“貨物駁運、拼裝、交移憑證”,分別移送到有關(guān)貨組。

2.對于公路轉(zhuǎn)鐵路、公路轉(zhuǎn)水運、公路轉(zhuǎn)航空的物資,分別移送有關(guān)倉庫,辦理倉儲以及中轉(zhuǎn)作業(yè)。

第51條 運輸人員必須按照規(guī)定地點卸貨,如收貨單位有其他要求,應(yīng)及時向調(diào)度員講明,以便重新調(diào)整安排。

第52條 收貨單位應(yīng)當(dāng)憑《提貨單》進(jìn)行提貨,押運員和司機應(yīng)仔細(xì)檢查《提貨單》是否有誤,物資的名稱、數(shù)量、規(guī)格是否與運輸單據(jù)信息一致。憑證驗收通過后,方可允許收貨人員進(jìn)行卸貨檢查。

第53條 卸貨檢查完畢后,由對方的裝卸人員進(jìn)行卸貨,卸貨過程中運輸人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格看管物資,一同進(jìn)行清點。

第54條 卸貨完畢后辦理交接,運輸人員應(yīng)當(dāng)積極配合收貨單位進(jìn)行查點,如有污染、變質(zhì)、短缺、盈余等問題應(yīng)當(dāng)填寫交貨記錄,并立即上報調(diào)度員和倉儲部等候調(diào)查處理。

第55條 貨物移交后,運輸人員應(yīng)要求收貨人員在交接單上簽字、蓋章,交接憑證由運輸人員帶回并上交調(diào)度員。

第8章 附則

第56條 本制度由運輸部制定,由總經(jīng)辦審核批準(zhǔn)。運輸部對本制度有解釋、修訂、廢除的權(quán)利。

第57條 本制度自 年 月 日起生效并開始執(zhí)行